氫作為可再生資源的崛起對鉑需求意味著什么
2023年08月30日 10:53 8123次瀏覽 來源： MINING.COM 分類： 現貨 作者： Henry Lazenby
美國銀行全球研究商品策略師邁克爾·威德默宣稱，新興的全球氫供應鏈本質上是“由鉑制成的”。
如果質子交換膜電解槽(PEMs)在2030年成為主要的制氫方法，占據大約70%的市場份額，將會產生額外的778，000盎司。對金屬的需求。然而，在以凈零排放為目標的加速情景中，這一需求可能會飆升至240萬盎司。
PEM電解的工作原理是利用電將水分解成氫氣和氧氣。
該銀行的數據與世界鉑金投資委員會5月份的數據形成對比，后者預測2023年的總供應量為236，000盎司。低于今年早些時候的預測，為720萬盎司，比2022年下降1%。
歷史上，制氫主要依靠含鎳堿性水電解槽(AELs)。近年來，人們明顯傾向于采用鉑密集型質子交換膜。PEMs目前占全世界所有電解裝置的32%。
雖然AELs和PEMs已經主導了市場，但陰離子交換和固體氧化物膜等其他技術尚未達到商業(yè)規(guī)模。
根據Widmer的說法，目前的預測表明，全球電解產能可能每年翻一番，到2030年可能達到205千兆瓦。這與2022年記錄的低于1吉瓦的水平相比，有了大幅增長。
在電解槽生產方面，中國占據主導地位，占據55%的市場份額，歐洲和美國合計占全球制造產能的40%。
歐洲在綠色技術方面一直很積極。例如，德國已將其2030年國內電解產能目標從最初的5 GW上調至10 GW。此外，歐洲正在大力投資基礎設施，計劃到2030年建立一個約33，000公里的氫氣管道網絡，預計到2040年將擴展到58，000公里。
當討論交通部門時，焦點仍然是鉑密集型PEM燃料電池，這是燃料電池汽車唯一可行的商業(yè)技術。
據美國銀行稱，即使?jié)B透率較低，燃料電池汽車預計仍將對鉑金需求做出重大貢獻，有可能達到14萬盎司。到2030年。
責任編輯：葉倩
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