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引領鎂由“小金屬”向“大金屬”轉變——訪云海金屬董事長梅小明

2022年05月11日 9:54 7513次瀏覽 來源:   分類: 鎂資訊

4月28日,云海金屬披露的一季報顯示,云海金屬一季度實現營收25.02億元,同比增長44.03%;凈利潤為3.04億元,同比增長302.67%。
云海金屬董事長梅小明表示,該公司已深耕鎂業(yè)近30年,實現了“白云石開采-原鎂冶煉-鎂合金熔煉-鎂合金精密制造-鎂合金再生回收”的全產業(yè)鏈布局。自2018年寶鋼金屬戰(zhàn)略入股云海金屬后,雙方強強聯合,積極開拓下游應用,引領鎂由“小金屬”向“大金屬”轉變。
強強聯合做大鎂業(yè)
“我們的合作非常融洽。”提及云海金屬與寶鋼金屬的合作,寶鋼金屬高級副總裁、云海金屬總經理李長春表示。
2018年,云海金屬實控人將其持有的8%股權轉讓給寶鋼金屬,引入后者作為公司的戰(zhàn)略股東。2019年,寶鋼金屬增持6%的股份,以合計14%的持股成為云海金屬第二大股東。寶鋼金屬的入股也拉開了兩家公司強強聯合、一同做大鎂業(yè)的序幕。
“云海金屬在鎂行業(yè)深耕近30年,已成為行業(yè)‘領軍’企業(yè)。但要把整個行業(yè)做得更大,需要更多的外部資源來共同推動。”梅小明說。
梅小明介紹,寶鋼金屬的加入不僅增強了公司實力,雙方共享客戶資源和技術也為云海金屬繼續(xù)引領行業(yè)發(fā)展提供了更有力的支撐。
“鎂作為一種新型綠色環(huán)保材料,目前全球年產量在100萬噸左右。隨著鎂在交通、電子、建筑等應用領域的不斷開發(fā)與拓展,市場發(fā)展空間巨大,預計未來幾年將達到數百萬噸的規(guī)模。隨著行業(yè)規(guī)模不斷擴大,資源配置、工藝技術等也要不斷轉型和提升,特別是在自動化和智慧制造方面,要像煉鋼一樣來做鎂。”梅小明說。
據數據顯示,目前,云海金屬已形成年產10萬噸原鎂和20萬噸鎂合金的生產能力。其中,原鎂的市場占有率在10%左右,鎂合金全球市場占有率在35%以上。
梅小明表示,云海金屬一直重視技術創(chuàng)新,生產原鎂使用的豎罐工藝節(jié)約能耗50%以上,明顯提高了勞動生產率。“公司的原鎂生產技術改變了傳統(tǒng)的高能耗鎂冶煉工藝,成為原鎂生產史上一個重要里程碑,技術的領先也為公司可持續(xù)發(fā)展提供了堅實的基礎。”
新能源汽車帶來增量
相比于鋁和鐵,鎂的密度小,僅為鋁的2/3、鐵的1/4,還具有比強度高、比剛度大、消震性好、承受沖擊載荷能力大、電磁屏蔽性能優(yōu)異等優(yōu)點,被認為是應用前景廣闊的綠色環(huán)保材料。首創(chuàng)證券研報顯示,我國鎂合金最大下游需求來自于交通運輸,約占鎂合金消費的64%。
“新能源汽車的里程焦慮有望通過輕量化緩解,同一個汽車零部件使用鎂合金后重量大幅降低,現在越來越多的汽車零部件開始用鎂來替代,比如說電池的托盤、儀表盤支架、座椅支架等。”梅小明說。
據首創(chuàng)證券研報顯示,《國家產業(yè)結構調整指導名錄》已把交通運輸領域用高性能鎂合金及制品,以及汽車輕量化材料鎂合金列入鼓勵類名錄。根據規(guī)劃,假設到2030年單車用鎂量達到45千克,汽車銷量達到3800萬輛,屆時僅汽車領域鎂需求量將達171萬噸,發(fā)展空間很大。
“針對目前下游行業(yè)對鎂需求的增長,我們擔心有效產能增長跟不上市場需求。”梅小明說,有很多汽車生產企業(yè)擔心由于鎂的產能有限而導致相關產品出現供應不足,希望能夠與云海金屬建立長期合作關系。
為了解決這一問題,云海金屬正有序擴張產能。2020年,云海金屬與寶鋼金屬、青陽建投共同投資設立安徽寶鎂,建設全球最大鎂合金及深加工基地。該項目建成后,將釋放30萬噸產能。同時,巢湖云海、五臺云海公司也在同步擴張產能,以滿足市場對鎂的需求。
積極布局深加工領域
下游深加工是云海金屬另一個重點發(fā)力領域。云海金屬始終秉承全產業(yè)鏈發(fā)展,抓住汽車、建筑行業(yè)鎂的應用領域不斷拓展的機會,深度布局下游應用市場。
近年來,云海金屬先后收購了重慶博奧、天津六合鎂,完善了公司在鎂合金下游產品的全面布局:南京精密、巢湖精密、重慶博奧、荊州云海、天津六合鎂等深加工企業(yè)實現了對長三角地區(qū)、西南地區(qū)、華中地區(qū)以及北方地區(qū)的覆蓋。其中,重慶博奧以自有資金2.2億元投建年產2萬噸鎂合金、8000噸鎂粒子和100萬件鎂鋁合金中大型汽車零部件的項目,進一步擴大公司中大型汽車部件的產能,推動該公司產品結構升級。
同時,云海金屬還涉足鎂合金建筑模板,開辟新的應用領域,培育公司新的增長點。梅小明介紹,鎂合金建筑模板密度小、強度高、彈性模量大、耐堿性強,未來在建筑模板替代方面大有前景。
目前,巢湖精密已投建年產200萬片建筑模板項目,將于2022年下半年量產。“該產品已經在建筑工程上成功試用,客戶反應良好,市場接受度強,今年將批量供貨并形成規(guī)模。鎂合金建筑模板的推廣和應用將拓寬鎂的應用領域。”梅小明說。
云海金屬的鋁合金產品也在市場上占據了一席之地。據數據顯示,云海金屬的鋁合金年產量約37萬噸。其中,微通道扁管約2萬噸,在汽車空調市場的占有率約40%,該公司還拓展了家用和商用空調市場。

責任編輯:楊一鳴

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