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近日，力拓公司宣布開(kāi)發(fā)出具有突破性的車(chē)輪用新型鋁合金，其強(qiáng)度顯著提升并更具有更可持續(xù)。力拓給這種專(zhuān)利合金命名為：Revolution-AlTM，即“變革鋁”。

5年前，力拓位Arvida研發(fā)中心（ARDC），收到一份高難度研發(fā)項(xiàng)目的需求，要求開(kāi)發(fā)一種汽車(chē)車(chē)輪用高強(qiáng)合金，該合金可以降低汽車(chē)燃油消耗，提高車(chē)輛安全操作性能，同時(shí)可以超越40余年以來(lái)沒(méi)有改變的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。另外，該種合金車(chē)輪可以在現(xiàn)有的生產(chǎn)線上以較低的成本制備，并確保它們易于回收。

力拓技術(shù)主管Jerome Fourmann詮釋力拓迎接這一挑戰(zhàn)的緣由:“我們想為汽車(chē)制造商提供新的和創(chuàng)新的合金，允許制造商通過(guò)樣式設(shè)計(jì)，減少車(chē)輪的重量。這對(duì)改進(jìn)燃油效率是極為重要的，因?yàn)槿藗冏罱K想要駕駛最安全、環(huán)保和創(chuàng)新的汽車(chē)。”

這是一個(gè)漫長(zhǎng)的研發(fā)過(guò)程，但通過(guò)力拓的商業(yè)團(tuán)隊(duì)和研發(fā)紅心的專(zhuān)家合作，力拓完成了一些相關(guān)的工作，并最終開(kāi)發(fā)出一種全新、經(jīng)過(guò)全面測(cè)試的新型車(chē)輪用鋁合金，命名為Revolution-AlTM（變革鋁）。

Revolution-AlTM的主要改進(jìn)之處，在于它比傳統(tǒng)的車(chē)輪合金A356.2強(qiáng)度提升15-20%，這意味著車(chē)輪減重7%，同時(shí)提高燃油效率或增加電池續(xù)航里程。更輕、更強(qiáng)的車(chē)輪也意味著更好的操控性能以及更少的輪胎磨損。

此外，減重后的車(chē)輪，對(duì)效率的影響比其它部件更顯著，因?yàn)檩p量化的車(chē)輪意味著汽車(chē)啟動(dòng)所需的能量更少。Revolution-AlTM的強(qiáng)度意味著，隨著制造商越來(lái)越多地尋求制造更輕、更省油的車(chē)型，這種新合金也可以用于車(chē)輪以外的輕型汽車(chē)部件。

另外，Revolution-AlTM合金車(chē)輪滿足項(xiàng)目挑戰(zhàn)的最后要求，即降低制造過(guò)程所需時(shí)間，同時(shí)也可以利用現(xiàn)有的設(shè)施鑄造，從而降低成本，提高生產(chǎn)率。

力拓工業(yè)產(chǎn)品和投資總監(jiān)Jean-Francois Laplante表示，“他們最終解開(kāi)這個(gè)謎題時(shí)，團(tuán)隊(duì)中有一種奇妙的感覺(jué)。目前的車(chē)輪合金已經(jīng)存在很長(zhǎng)時(shí)間了，現(xiàn)在我們正以一種新的做事方式進(jìn)入市場(chǎng)。當(dāng)我們看到結(jié)果時(shí)，我們超級(jí)興奮。”

Revolution-AlTM是力拓對(duì)長(zhǎng)期創(chuàng)新承諾的體現(xiàn)，也是力拓與參與試驗(yàn)和測(cè)試新合金的用戶之間長(zhǎng)期合作的例證。

2019年9月，力拓收到該產(chǎn)品的首批訂單。