特斯拉聯(lián)手Space X研發(fā)新材料 或?yàn)殇X合金材質(zhì)
2018年05月15日 9:6 16511次瀏覽 來源： EV知道 分類： 鋁應(yīng)用
日前，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉與SpaceX始終致力于打造材料工程團(tuán)隊(duì)，旨在研發(fā)新款先進(jìn)材料，并將其用到各自的產(chǎn)品中。
特斯拉證實(shí)，兩家公司將共用一名材料工程部主管，特斯拉與SpaceX的材料團(tuán)隊(duì)還召開了聯(lián)席會(huì)議，雙方致力于通過技術(shù)合作，解決材料研發(fā)方面的相關(guān)問題。此外，兩家公司還攜手打造材料數(shù)據(jù)庫，為各自的材料項(xiàng)目提供幫助。
據(jù)特斯拉官方表示，盡管雙方共同研發(fā)了部分軟件，但材料團(tuán)隊(duì)所提供的實(shí)際數(shù)據(jù)與信息仍具有其獨(dú)特性，其版權(quán)仍分別歸屬于各自對(duì)應(yīng)的公司。另一方面，SpaceX于去年將攪拌摩擦焊設(shè)備轉(zhuǎn)讓給了特斯拉，使得特斯拉從SpaceX的高科技制造工藝中獲益匪淺。
據(jù)悉，新款鋁合金材料或是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，埃隆·馬斯克擁有的兩家公司或許都能將該合金材料運(yùn)用到旗下產(chǎn)品線中。特斯拉Model S和Model X車型采用了大量的鋁材，該材料的強(qiáng)度和輕量化特性都得到了驗(yàn)證，但維修價(jià)格昂貴。此外，特斯拉還與SpaceX共同采用了空間級(jí)超合金，特斯拉將該材料用在了升級(jí)版蓄電池組的電池外殼主接觸片上，而SpaceX則用該材料制作超級(jí)天龍座(SuperDraco)發(fā)動(dòng)機(jī)。
責(zé)任編輯：于璐
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