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華為石墨烯完勝特斯拉三元里, 15分鐘1000公里重擊新能源汽車市場

2018年04月03日 15:30 14984次瀏覽 來源:   分類: 其他稀有金屬

  說到跨界造車,已經不是什么新奇事情了,97年春蘭集團收購東風旗下專用車公司涉足重卡,03年奧克斯收購雙馬,04年美的收購云南客車廠,但這些都無一成功,再后來有樂視的純電動超跑、京東無人貨車EV80、后有格力的銀隆新能源汽車等。
  不過造車不是你想做就能做成的,從設計,研發(fā),生產,測試,到最后的上市,不僅要耗費大量的資金,而且只要每一步出現(xiàn)差錯,汽車都不可能進入市場,有樂視賈躍亭這么一個活生生的例子擺在眼前,教訓還不夠嗎!不過就有人喜歡挑戰(zhàn)不可能的事情。
  如今,在中國,很多大公司也開始向新能能源車進軍,阿里巴巴、樂視、格力、百度、京東等公司都有這方面的動作。如今,連華為也要來湊這個熱鬧了。就有消息曝出,華為的首款電動汽車已經處于研制最后階段。
  據說早在五年之前,華為就已經啟動了這個計劃,攜手東風、長安公司在互聯(lián)網方面聯(lián)手研制無人駕駛汽車。雖然現(xiàn)在無人駕駛技術還處在最后的攻克階段,但化為卻率先在石墨烯電池上取得突破性的進展,據說裝配上這種新型電池的汽車,之需充電15分鐘,就能續(xù)航達到1000公里以上。性能上簡直完爆特斯拉,更是其他品牌新能源車所無法企及的高度。可謂是電動車領域的最大黑馬!
  要知道,冗長的充電時間和較短的續(xù)航里程是制約電動車發(fā)展的最大障礙。而華為這款電動車最大的看點就是電池采用了石墨烯材料制成,這種電池利用鋰離子在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性,所以具有很高效的儲電能力。
  一些網友評價:大家怎么想,如果華為以后出電動車,我肯定買一輛,絕對性能好過特斯拉!
  如果華為真的攻克了無人駕駛技術,我們可以預見華為的這款電動汽車將會在汽車界掀起多大的風暴。就讓我們拭目以待吧!不過希望不要是第二個樂視!

責任編輯:李峒峒

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