中鋁薩帕提前18天實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)雙過(guò)半
2017年06月15日 9:11 4940次瀏覽 來(lái)源: 中國(guó)有色網(wǎng) 分類(lèi): 鋁資訊
6月13日,中鋁薩帕傳出好消息,截止6月12日,公司產(chǎn)銷(xiāo)量提前18天達(dá)成半年目標(biāo),實(shí)現(xiàn)全年產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)“雙過(guò)半”;其中產(chǎn)量4354噸,銷(xiāo)量4103噸,同比2016年1-6月,分別增長(zhǎng)240%、232%,其中軌道交通等高附加值產(chǎn)品銷(xiāo)量持續(xù)保持較高占比達(dá)39.3%,同比大幅上升418%。
上規(guī)模·市場(chǎng)拓展效果明顯
今年,中鋁薩帕在“三管齊下”、“兩條腿走路”的經(jīng)營(yíng)策略指導(dǎo)下,加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)拓力度。在繼續(xù)深入與已有客戶(hù)的合作基礎(chǔ)上,全力開(kāi)拓海內(nèi)外市場(chǎng),保證了公司生產(chǎn)規(guī)模持續(xù)上量。軌道交通方面,重慶5號(hào)線(xiàn)、重慶10號(hào)線(xiàn)、重慶環(huán)線(xiàn)、武漢8號(hào)線(xiàn)等項(xiàng)目的交付質(zhì)量和進(jìn)度得到客戶(hù)充分認(rèn)可,銷(xiāo)量同比大幅提升。中鋁薩帕還發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì),摩擦攪拌焊及CNC等深加工訂單持續(xù)放量,高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品銷(xiāo)量持續(xù)走高。
船舶海工、汽車(chē)輕量化、電力機(jī)械等項(xiàng)目亮點(diǎn)頻頻。AUSTAL(奧斯塔)船板項(xiàng)目、Mobike(摩拜單車(chē))型材、新能源汽車(chē)用型材、高精度建筑用散熱管型材等項(xiàng)目在滿(mǎn)足公司訂單上規(guī)模的基礎(chǔ)上,成為了公司市場(chǎng)拓展的名片項(xiàng)目;其中,AUSTAL(奧斯塔)船板的對(duì)外出口是國(guó)內(nèi)在高端船板市場(chǎng)對(duì)外出口量最大的項(xiàng)目,今年出口量近200噸。
調(diào)結(jié)構(gòu)·技術(shù)優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮
超長(zhǎng)雙面摩擦攪拌焊、12000噸薄壁擠壓及大型CNC加工生產(chǎn)線(xiàn)一直以來(lái)是中鋁薩帕硬件方面的優(yōu)勢(shì)所在。近兩年,公司加強(qiáng)對(duì)技術(shù)研發(fā)能力的重視,加之市場(chǎng)的倒逼作用促成了公司技術(shù)實(shí)力的整體提升。截止6月12日,高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品銷(xiāo)量占比達(dá)39.3%,這一數(shù)字充分地體現(xiàn)了公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)取得了市場(chǎng)的認(rèn)可。同比去年上半年,同類(lèi)產(chǎn)品銷(xiāo)量占比僅在10%左右徘徊,公司市場(chǎng)、技術(shù)、生產(chǎn)等部門(mén)經(jīng)過(guò)一年的協(xié)同奮進(jìn),調(diào)結(jié)構(gòu)成效已明顯顯現(xiàn)。
降成本·精益管理落到實(shí)處
“同比2016年,產(chǎn)銷(xiāo)量再翻一番,成本再降一半”,年初的職工大會(huì)上中鋁薩帕管理層為2017年提出這樣的目標(biāo)。近半年來(lái),全公司踐行精益管理的思維,強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)管理工作,從生產(chǎn)、質(zhì)量、供應(yīng)鏈、人事、文化建設(shè)等方面做出提升,細(xì)化“報(bào)酬憑貢獻(xiàn)”的制度,充分激發(fā)員工積極性,為實(shí)現(xiàn)同比2016年產(chǎn)銷(xiāo)量再翻一番、成本再降一半的目標(biāo)奠定了有力基礎(chǔ)。
下半年,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境和行業(yè)態(tài)勢(shì)仍不容樂(lè)觀,中鋁薩帕生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)仍面臨較大壓力。全體上下仍需堅(jiān)持“三管齊下”和“兩條腿走路”的經(jīng)營(yíng)策略,仍需腳踏實(shí)地做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各方面工作,仍需通過(guò)不斷努力去實(shí)現(xiàn)2017年全年目標(biāo)。
責(zé)任編輯:于璐
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