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長沙戴卡智能制造產業(yè)園首期年產300萬個鋁車輪

2017年05月10日 9:10 4573次瀏覽 來源:   分類: 鋁資訊   作者:

  今年1月3日機器進場,8月一期車間就要實現(xiàn)投產,考慮到雨水的頻繁侵襲,在外人看來,這幾乎是不可能完成的任務。“沒辦法,頂著壓力也要上,而且還不能走尋常路。”長沙戴卡智能制造產業(yè)園生產負責人李玉東說,長沙戴卡項目團隊拋棄了傳統(tǒng)的“先廠房建設、后地面硬化、再設備安裝調試”的建設次序,而是選擇三者協(xié)同進行。

  日前,記者在位于望城經開區(qū)的該項目建設現(xiàn)場看到,經過3個多月的建設,一期“U”字形廠房建設已接近尾聲。李玉東表示:“我們的目標是打造行業(yè)最快的投產速度,讓年產能300萬個的一期如期達產。”

  300多人協(xié)同建設趕工期


  采訪當天,正是雨后初晴。一輛輛卡車運載著渣土或建筑材料進進出出,門外的金星北路卻干凈如洗。“卡車出施工現(xiàn)場時,必須先清洗車身,才能放行。”李玉東向記者介紹道。記者看到,距離出口20米處,一個深約三四十厘米、半弧形的洗車池里,一輛卡車正在“沖涼”。

  今年,長沙雨水頻繁,影響了長沙戴卡項目的工期和施工環(huán)境。為了往前趕進度,2.7萬平方米的一期工地,如今忙碌的工人達到300多人。

  等不及所有廠房全部建成,長沙戴卡項目團隊創(chuàng)造性地實行協(xié)同建設:廠房西邊,數十人忙著澆筑水泥地面;南邊廠房,工人們在12米高的空中,踩著懸浮的空中車,喊著號子,將一塊塊屋面板鋪在車間頂部;車間東邊,技術工人安裝著熔煉爐,工具敲擊設備時,發(fā)出叮里當啷的聲音。

  引進先進技術,時產450個車輪

  李玉東介紹,項目一期由聯(lián)合廠房、動力中心和成品倉庫三個項目組成。記者從項目部的規(guī)劃圖上看到,像一期這樣的工廠,長沙戴卡智能制造產業(yè)園規(guī)劃總共有10個,占地700多畝。

  據介紹,從鋁錠到鋁水再到加工成一個個鋁合金車輪,要經過熔煉、鑄造、熱處理、機加工和噴涂等5道主要工序。“技術設備全部為行業(yè)內先進廠家供貨,如國際領先的涂裝線,生產節(jié)拍可達到每小時450個。”

  而全部廠房建成后,長沙戴卡將成為年產1200萬個鋁車輪和2萬噸鋁鑄件以及高端裝備、模具制造的生產基地,并致力于將產業(yè)園打造成為集新品研發(fā)及相關產業(yè)配套服務于一體的高端智能制造基地。目前,長沙戴卡正在構建“戴卡生態(tài)圈”,拉動產業(yè)鏈上下游企業(yè)迅速集聚。全部投入運營后,預計可以實現(xiàn)年產值150億元以上,稅收9億元。

  助力長沙做大做強汽車制造產業(yè)

  作為長沙乃至湖南轉型升級重要的“新引擎”,從投建之初,長沙戴卡智能制造產業(yè)園便得到省市區(qū)及園區(qū)各級領導的重視與關懷。

  省委常委、市委書記易煉紅表示,長沙戴卡智能制造產業(yè)園落戶望城經開區(qū),對長沙深入推進智能制造行動、做大做強汽車制造產業(yè),具有重大推動作用。

  望城區(qū)委副書記、望城經開區(qū)黨工委書記張毅也多次強調,要提供最優(yōu)質、最貼心、最周到的服務,力促長沙戴卡項目早日竣工達產。

  將工期節(jié)點精確到小時

  長沙戴卡項目建安工程的負責人付治安來自河北秦皇島,他和團隊基本過著“宿舍—工地”兩點一線的簡單生活。“項目一期土建工作完成80%,打地坪和機加工車間正在加快推進。”付治安說,由于前兩個月雨水頻繁,導致現(xiàn)在工期非常緊,壓力大,即使下雨,也要做一些鋼筋預制的工作。

  截至3月,為保證項目進度,保證雨期施工,項目部額外購買了3.5萬元的防雨布,遮蓋材料和待進場設備,同時額外投入150多萬元,購買碎石進行施工道路鋪設。

  付治安向記者透露,現(xiàn)在每天察看手機中的天氣預報,已經成為他們團隊每天工作中重要的一件事,他們也會根據天氣預報,將每個工期節(jié)點精準到小時。聊到加班狀況,付治安說:“沒有白加黑,‘5+2’的精神,是干不好工程建設的。”(伍玲)

責任編輯:于璐

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