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絕不讓氧化鋁高產(chǎn)的“動車”在這里受阻

——中鋁山東有限公司礦業(yè)公司赤泥壓濾勞動競賽側(cè)記

2017年05月09日 9:20 4504次瀏覽 來源:   分類: 鋁資訊   作者:


    今年3月份,中鋁山東有限公司礦業(yè)公司赤泥產(chǎn)量(濕量)突破40萬噸,水分含量有效地控制在目標值以內(nèi),為氧化鋁持續(xù)高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)提供了有力保障。這是該公司開展赤泥壓濾勞動競賽兩個月來的又一高產(chǎn)月,成績的取得與該公司干部員工的辛勤付出是分不開的。
    自去年國慶節(jié)氧化鋁價格回升以來,中鋁山東有限公司氧化鋁產(chǎn)量也隨之大幅度提高,這給處在氧化鋁生產(chǎn)工序末端、負責(zé)赤泥壓濾的礦業(yè)公司帶來了前所未有的困難,壓濾機產(chǎn)能不足、設(shè)備老化等問題相繼顯現(xiàn)。對此,礦業(yè)公司借“轉(zhuǎn)作風(fēng)、整環(huán)境、堵漏洞”的東風(fēng),制定相應(yīng)措施,加大設(shè)備巡檢力度,保證設(shè)備高效滿負荷運轉(zhuǎn),有效緩解了氧化鋁提產(chǎn)帶來的壓力,保證了尾礦來料順利通過。然而進入2017年以來,隨著尾礦來料量大、不穩(wěn)定、結(jié)疤嚴重以及設(shè)備連續(xù)滿負荷運轉(zhuǎn),壓濾設(shè)備故障頻現(xiàn),尾礦處理遇到瓶頸。如何立足現(xiàn)狀,保障氧化鋁高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的“動車”通行呢?為此,春節(jié)過后,礦業(yè)公司在壓濾系統(tǒng)啟動短距離勞動競賽,力圖通過自我加壓、再挖潛能確保赤泥順利通過。
    強管理 破解難題
    勞動競賽開展伊始,正值公司開展“安全干凈”班組創(chuàng)建工作,礦業(yè)公司把兩者有機地結(jié)合起來,將競賽指標融入到班組創(chuàng)建工作中。在該公司工會組織召開的赤泥壓濾勞動競賽動員大會上,高效與西班牙兩套生產(chǎn)工序的機臺長作為代表,擲地有聲地表達了克服困難堅決做到尾礦來料順利通過,保證氧化鋁正常生產(chǎn)的決心和信心。結(jié)合“安全干凈”班組創(chuàng)建,壓濾車間進一步細化員工工作職責(zé),讓員工個個身上有指標、人人面前有任務(wù),增強了員工的責(zé)任心,激發(fā)了員工的積極性。為減少所壓赤泥的水分含量,壓濾車間實施尾礦來料單班24次取樣制度,做到隨取隨測、隨時報表,及時向車間主任匯報,以便使車間根據(jù)尾礦來料的變化情況,及時調(diào)整當(dāng)班壓濾機的壓濾時間,壓出多余的水分保證赤泥達標。同時,還調(diào)整濾餅的取樣地點、增加取樣次數(shù),做到生產(chǎn)現(xiàn)場即時取樣,保證了赤泥水分含量的真實性、可靠性。
    車間建立“壓濾大院”微信工作群,將濾液的比重、濾餅的水分含量、生產(chǎn)中遇到的問題等通過微信平臺適時上傳,提高了處理問題的時效性。管理人員在生產(chǎn)現(xiàn)場查出的問題,利用拍照形式隨時反饋給員工,員工整改完成后在拍照及時發(fā)回。微信平臺使車間生產(chǎn)始終處在現(xiàn)場直播當(dāng)中,讓人們了然于胸。
    氧化鋁生產(chǎn)尾礦來料持續(xù)增加,使連續(xù)滿負荷運轉(zhuǎn)的壓濾設(shè)備得不到維護,進而吃不消。怎么辦?
    首先,礦業(yè)公司與第二氧化鋁廠協(xié)商,啟用二鋁兩臺備用壓濾機;壓濾車間選派員工在二鋁進行赤泥壓濾,緩解尾礦來料量多的局面。其次,進一步加強對設(shè)備的巡檢力度,巡檢頻率由以前2小時一次提高到1小時一次;若料位高時安排專人盯著,隨時觀察情況及時上報車間處理。加強與氧化鋁生產(chǎn)上游單位的溝通聯(lián)系,根據(jù)來料情況,見縫插針及時組織好設(shè)備的檢修與維護工作,保證設(shè)備處于良好運行狀態(tài)。另外,壓濾車間組織修理班著重疏通了高效與西班牙兩套生產(chǎn)工序的貫通管道,加裝了燒結(jié)法與拜耳法之間的應(yīng)急管道及閥門,檢修更換了所有結(jié)疤箱中的篩網(wǎng)筐。這些措施有效地解決了難題,提升了設(shè)備使用效率。
    轉(zhuǎn)作風(fēng) 潛能無限
    正如礦業(yè)公司經(jīng)理齊超在“安全干凈”班組培訓(xùn)會上所說:“一個班組如同一個家庭,班組員工和家庭成員一樣,要有家的意識,要像一家人一樣齊心協(xié)力、共同奮斗,才能把班組的各項工作做好,我們的企業(yè)才能有前途、有奔頭。”對這個認識,壓濾車間干部員工表現(xiàn)得淋漓盡致。
    由于車間設(shè)備的搶修、檢修都必須隨尾礦來料情況而定,無論是在黃昏、還是凌晨,只要檢修任務(wù)下達,車間員工隨時到位,加班、拖點、打連班習(xí)以為常。
    那是2月上旬的一天下午,在下白班前進行巡檢的丁班班長王領(lǐng)業(yè)發(fā)現(xiàn)6號漿化槽料位嚴重超高,如不及時處理隨時都會冒槽。此時已到下班時間,王領(lǐng)業(yè)完全可以降低料位交接班,而他則立即召集正在準備下班的班員投入到突擊搶險排障中。隨著管道拆開泥漿流出,狹小的漿化槽下霧氣蒸騰,現(xiàn)場清理的工作量隨之增大。為了能在最短的時間內(nèi)清理干凈,上4點班的丙班也及時抽調(diào)5名員工與丁班15名員工并肩作戰(zhàn)。大家兵分3組,一組負責(zé)管道清理,一組負責(zé)槽內(nèi)清理,一組負責(zé)結(jié)疤外運。由于槽內(nèi)悶熱,他們就采取每隔5分鐘就換人的車輪戰(zhàn)。即使這樣,不一會兒汗水和蒸氣就會濕透工裝,但他們?nèi)徊活?,一心只想盡快將結(jié)疤清理干凈,使?jié){化槽早點投入運行。經(jīng)過5個多小時的緊張奮戰(zhàn),到晚上9點多,終于將6號漿化槽及出料管道的結(jié)疤清理干凈。6號漿化槽投入運行后,丙班又立即組織人員對現(xiàn)場進行了清洗,上夜班的乙班則連夜對墻面進行了粉刷。第2天整個搶險現(xiàn)場恢復(fù)如初。
    車間主任張坤濤曾動情地說:“真的沒想到,電影中的場景竟然在我們這里發(fā)生了,以前認為這只是劇情需要,但是在我們這里卻是活生生的現(xiàn)實。”這事還得從2月22日凌晨的那場雪夜搶修說起。令張坤濤感慨的不僅是凌晨冒雪趕來協(xié)調(diào)搶修的年輕技術(shù)員厲磊,還是鉗工班員工凌晨利用檢修停料冒雪在槽群頂部改造管道和4點班員工主動留下打連班參與搶修,更是發(fā)生在當(dāng)班副班長曹建亮身上的感人故事。
    2月21夜的那場雪格外大,盡管地溫已經(jīng)上升,但還是存下了厚厚的積雪。在醫(yī)院產(chǎn)房陪伴妻子待產(chǎn)的曹建亮準備拿起手機請假時,發(fā)現(xiàn)“壓濾大院”微信工作群里顯示的險情。由于受大雪影響,燒結(jié)法尾礦來料溫度持續(xù)下降,水沙分離嚴重造成過濾機不掛料,管道出現(xiàn)淤堵,6號漿化槽料位持續(xù)上升,搶險清淤工作隨時進行,主任張坤濤、技術(shù)員厲磊、機臺長張炳輝,以及鉗工班的員工已經(jīng)冒雪向車間趕去。得知這些情況后,曹建亮收起手機悄悄地離開了產(chǎn)房,向車間趕去。隨著集結(jié)完畢及厲磊協(xié)調(diào)后來料量的減少,清淤、改造工作也與22日凌晨30分展開。他們兵分兩路,一路由張炳輝帶領(lǐng)鉗工班員工在槽群頂部進行管路改造,另一路則由張坤濤帶領(lǐng)拆開6號漿化槽進行清淤。他們克服下雪、天冷等不利因素,全力投入到疏通和改造中,經(jīng)過4個小時的奮力搶修,終于將管路疏通改造好。而此時曹建亮也接到了親人打來的電話,說是妻子4點10分順產(chǎn)了一個男孩。對這個消息,他沒有和大家說,而是依然堅守衛(wèi)生清理工作。直至早上8點30分徹底清理完畢,他才和主任說明情況,匆匆趕往醫(yī)院。
    如火如荼的勞動競賽已經(jīng)進行2個月,壓濾車間這2個月分別完成赤泥壓濾(濕量)390753噸和434180噸,赤泥水分含量分別為32.07%和32.82%,產(chǎn)能連續(xù)創(chuàng)出歷史最高紀錄。接下來,不管赤泥壓濾遇到多大困難,他們有信心有勇氣有潛能去克服,因為他們是一個舍小家顧大家的團隊。
    (張開亮 楊連興)

責(zé)任編輯:王慧

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