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　　成功發(fā)行百億熊貓債之后，俄羅斯鋁業(yè)聯(lián)合公司(以下簡稱“俄鋁”)的“中國計劃”進一步推開。
　　作為俄羅斯境內大型的投資項目，“鋁谷”于2016年末開始面向中國鋁產業(yè)鏈上的企業(yè)招商，預計初期投資額將超過4.3億美元。截至目前，有17家中國企業(yè)對“鋁谷”項目抱有興趣。其中，南山集團下屬山東南山鋁業(yè)有限公司(以下簡稱“南山鋁業(yè)”)可能將成為最大的潛在投資者。但南山鋁業(yè)方面向《中國經營報》記者表示，目前還沒確定，不宜發(fā)布任何消息。
　　有接近南山鋁業(yè)人士透露，南山鋁業(yè)可能首先在圣彼得堡建設一家鋁厚板廠，為奔馳、波音、空客等裝備企業(yè)提供高等級鋁材。據(jù)了解，俄羅斯“鋁谷”是上海合作組織(以下簡稱“上合組織”)自2016年10月“首屆經濟論壇”召開之后，在上合國家區(qū)域內推進“集群式產能對接”的第一單項目。
　　俄鋁策略、業(yè)務發(fā)展及金融市場部副行政總裁及董事奧列格·穆哈麥德申接受《中國經營報》專訪時表示，中國的鋁生產企業(yè)投資俄羅斯，對中俄雙方將形成共贏格局。中國鋁的生產高度依賴火電，消耗大量電能，不僅污染空氣，而且會產生大量的有害固體垃圾。近年中方也在努力降低鋁生產造成的環(huán)境影響，中方合作伙伴進入俄羅斯投資，不僅成本大幅降低，而且將使用成熟的綠色生產標準。
　　“鋁谷”中國招商
　　2016年6月，克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)州長、“OKRUSALTH”有限公司和俄羅斯鋁業(yè)協(xié)會共同簽署了“鋁谷”創(chuàng)建意向決定書。自此，引進中國鋁業(yè)投資者，成為“鋁谷”最基本定位。
　　據(jù)了解，俄鋁現(xiàn)年產電解鋁380萬噸，有兩個100萬噸的工廠；因產能過剩，前期已關閉70萬噸的產能，俄方在鋁深加工下游發(fā)展不夠，現(xiàn)在做戰(zhàn)略調整，俄鋁希望在克拉斯諾亞爾斯克地區(qū)的俄鋁生產廠附近建一條“鋁谷”，吸引中國鋁加工企業(yè)加入。
　　奧列格·穆哈麥德申介紹，鋁谷是俄羅斯境內的大型投資項目。鋁谷的產品有望應用于多個行業(yè)，從航空、汽車、重型機械，到電池和建筑行業(yè)的新型部件，鋁制線纜以及添加劑。
　　“俄羅斯政府計劃于2018年開始在克拉斯諾亞爾斯克地區(qū)成立經濟特區(qū)，鋁谷是重點發(fā)展項目?？傮w而言，這里的商業(yè)計劃是利用當?shù)氐挠欣恢煤臀锪?，以及州政府提供的投資及稅收優(yōu)惠政策發(fā)展新下游產業(yè)產品企業(yè)。”奧列格·穆哈麥德申表示，隨著明年經濟特區(qū)的大幕拉開，投資者項目、規(guī)劃與建筑工作也將陸續(xù)展開。2019年有望迎來首家企業(yè)的開工，之后“鋁谷”將逐步發(fā)展壯大。
　　截至目前，有17家企業(yè)表示了它們對于在鋁谷半成品及成品生產地區(qū)開展項目的興趣。預計初期投資額總計將超過4.3億美元?？死怪Z亞爾斯克地區(qū)已為潛在合作伙伴的項目劃撥了土地。目前可行性報告已經完成，項目管理公司的設立也在進行。
　　記者獲悉，劃撥土地的潛在總面積約700公頃。在經濟特區(qū)發(fā)展模式下，“鋁谷”可實行“自由關稅區(qū)”程序：包括可免稅進口先進設備；投資者可獲得優(yōu)惠、特惠和國家支持政策等。
　　公開信息顯示，俄鋁為全球第二大鋁業(yè)公司，其鋁及氧化鋁產量占全球總產量分別約9%。其于2010年1月27日以配售股份形式于香港上市，融資201億港元，成為首家在香港上市的俄羅斯企業(yè)。
　　年2月，在上海合作組織(以下簡稱“上合組織”)的推動下，俄鋁在上海交易所發(fā)行百億熊貓債。而“鋁谷”項目，是上合組織推進“集群式產能對接”的第一單。“需要強調的是，對于中國合作伙伴投資俄羅斯，目前沒有任何法律和政策限制。”奧列格·穆哈麥德申說。
　　南山鋁業(yè)入駐？
　　據(jù)俄羅斯方面介紹，對“鋁谷”項目感興趣的17家中國企業(yè)中，南山鋁業(yè)為最大的潛在投資者。
　　公開信息顯示，南山鋁業(yè)是南山集團多元化產業(yè)中的支柱產業(yè)。產品涉及航空、船舶、高速列車、集裝箱、工業(yè)型材、精品民用型材等幾十個領域，遠銷北美洲、歐洲、非洲、澳洲及東南亞等國家。南山鋁業(yè)接下來將重點發(fā)展鋁深加工產業(yè)，延伸加工產業(yè)鏈。
　　據(jù)了解，南山鋁業(yè)目前是中車的主力供應商，與波音、空客也已簽訂供貨合同。為上述公司提供更為優(yōu)質的鋁材，成為南山鋁業(yè)與俄鋁談判的切入點。
　　有接近南山鋁業(yè)的人士透露，在俄鋁的幫助下，南山鋁業(yè)可能首先在圣彼得堡建設一家鋁厚板廠，為奔馳、波音、空客等裝備企業(yè)提供高等級鋁材。在此基礎上，南山鋁業(yè)和俄鋁將展開進一步的合作。
　　而河南鞏義集聚區(qū)成為俄鋁重點關注的地區(qū)。數(shù)次造訪鞏義之后，包括上市公司河南明泰鋁業(yè)股份有限公司(以下簡稱“明泰鋁業(yè)”)在內的、可形成完整產業(yè)鏈的十余家企業(yè)對“鋁谷”表示可探討意愿。這十余家企業(yè)產品結構以汽車艦船軌道交通用鋁合金板、鋁建筑裝飾材料、鋁食品包裝材料、電纜、鋁餐廚用具等為主。
　　一位不愿具名的企業(yè)總經理表示，“集群式產能對接”，全產業(yè)鏈整體投資，大家可以集體“走出去”抱團取暖，規(guī)避某些難以預料的風險。
　　“更為重要的是，投資俄羅斯的成本優(yōu)勢，一定程度上對我們構成吸引力。”上述人士表示，俄鋁電解鋁生產90%使用水電，發(fā)電量增加，成本還有較大下降空間；人均工資約人民幣3000元，人工成本較國內也低。
　　另外，謀劃“走出去”的企業(yè)，大多考慮未來對中亞市場的出口，俄羅斯對中亞市場出口稅率為零；目前人均鋁消費7公斤，中國人均消費18公斤，因此俄羅斯國內鋁消費還有較大的潛力。
　　而在政策優(yōu)惠方面，俄鋁表示，在合作實施、運行過程中，將全力協(xié)助投資企業(yè)消除后顧之憂。全力向政府申請優(yōu)惠政策，在設備關稅，政策條件、稅收、能源鋁水成本等各方面爭取政府支持。
　　如何“共贏”？
　　奧列格·穆哈麥德申認為，如果與中國環(huán)境治理相對應起來看，中國鋁加工企業(yè)投資俄羅斯“鋁谷”，將是中俄雙方的“共贏”。
　　奧列格·穆哈麥德申表示，在過去的4年中，中國的鋁產能增長了大約57%，至2016年底，其已超過中國國內需求逾30%。結果是，2011~2015年期間鋁價持續(xù)下跌，迫使政府不得不處理該行業(yè)的產能過剩問題。
　　鋁生產是一個非常耗能的過程，需要消耗大量電能。目前中國的鋁生產高度依賴于火電，而火電排放大量的溫室氣體、二氧化硫、氧化氮、一氧化碳以及PM2.5.除了污染空氣，鋁產業(yè)還產生大量的有害固體垃圾，如紅泥、廢棄陰極碳以及煤灰。
　　中國的鋁產業(yè)產生的固體垃圾據(jù)估計高達7.5億噸。這對飲用水和農業(yè)產生了極大危害。中國政府近期發(fā)布了解決2+26個城市區(qū)域的空氣污染的計劃。這一計劃應當鼓勵鋁企業(yè)將生產設施轉移到具有豐富清潔能源的地區(qū)。
　　“從俄鋁方面來說，如果中國政府有計劃減少鋁生產造成的環(huán)境影響，我們會建議中方合作伙伴在俄羅斯建立基于水電的鋁生產設施。我們擁有85年的產業(yè)經驗，成熟的綠色生產標準，以及嚴格的環(huán)保體系。我們對于廢棄物管理高度重視，目前正在發(fā)展從廢棄物中提取有用材料的技術。俄羅斯東西伯利亞地區(qū)與中國接壤，那里天然資源豐富，綠色生產大有可為。”奧列格·穆哈麥德申表示。
　　“我們對于‘一帶一路’保持密切關注。這一大型基礎設施計劃意味著鋁消費的極大增長機會，這對于鋁行業(yè)而言無疑是重大機遇。”奧列格·穆哈麥德申認為，鋁廣泛應用于交通以及建筑領域，可以預見這一金屬材料強勁的增長需求。