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動力電池行業(yè)擴產(chǎn) 鋰電設備生產(chǎn)廠家普遍不愁訂單

2017年03月16日 8:48 3105次瀏覽 來源:   分類:   作者:

  記者從業(yè)內(nèi)獲悉,2017年動力電池新增投資預計仍將保持在千億元以上,加上2016年新增千億投資未完成的訂單,鋰電設備生產(chǎn)廠家今年普遍不愁訂單。
  隨著個人市場快速啟動,從2015年開始,動力電池行業(yè)持續(xù)擴張。2016年,動力電池設備訂單出現(xiàn)激增,產(chǎn)品供不應求。也在這一年底,我國出臺了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。按照新政對新能源汽車續(xù)駛里程的要求,動力電池技術(shù)路線將由現(xiàn)有主力軍磷酸鐵鋰轉(zhuǎn)為以三元材料為主。為了適應政策的新要求,已經(jīng)過剩的動力電池行業(yè)開始了一輪為更優(yōu)而戰(zhàn)的新擴張之旅。
  以動力電池后起之秀寧德時代為例,按其總裁黃世霖對媒體的說法,2016年7月,公司鋰離子電池產(chǎn)能為7.5GWh,接下來每年產(chǎn)能翻番,到2020年底,希望總產(chǎn)能達到50GWh,預計累計總投資超過300億元。
  寧德時代不是動力電池擴張的孤例。據(jù)高工鋰電人士介紹,動力電池新增投資2015年和2016年分別為800億元、1000億元左右。而截至2017年2月底,計劃新增的動力電池就達200億元,預計全年也將達到千億元左右。
  在投資加碼背景下,2017年國內(nèi)鋰電設備企業(yè)再次迎來了發(fā)展良機。記者從業(yè)內(nèi)人士獲悉,鋰電設備生產(chǎn)廠家今年訂單普遍飽滿。
  鋰電池整條生產(chǎn)線包括前端設備和后端設備。前端設備中的鋰電池生產(chǎn)設備產(chǎn)值占整條產(chǎn)線產(chǎn)值之比的60%以上,其中涂布機、疊片機、卷繞機等關(guān)鍵設備的進口依存度較高。
  先導智能是國內(nèi)鋰電自動化設備龍頭企業(yè),也是國內(nèi)較少能夠提供卷繞機和疊片機,實現(xiàn)鋰電高端設備進口替代的企業(yè),公司同時給松下、索尼、三星、寧德時代、比亞迪、力神等高端客戶提供產(chǎn)品。目前公司擬通過并購切入鋰電后端設備,并積極擴產(chǎn),以充分享受鋰電行業(yè)高景氣度。
  新嘉拓是國內(nèi)少有的涂布機國產(chǎn)化企業(yè),目前正在IPO。
  此外,最近幾年,動力電池企業(yè)對生產(chǎn)設備提出了高精度、高速度、高穩(wěn)定性和無人化、信息化、可視化的要求。其中,贏合科技開創(chuàng)了從鋰電池前端的上料攪拌,至后端的電池自動化注液組裝等基本涵蓋了整條動力鋰電池生產(chǎn)線的“交鑰匙”,這在國內(nèi)設備領域?qū)崒偈桌?。目前該產(chǎn)線已經(jīng)應用于國軒高科,并獲得認可。

責任編輯:周大偉

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