多數(shù)鋰電池企業(yè)：規(guī)定不低于80億瓦時條件過高
2016年12月01日 8:6 2811次瀏覽 來源： 中國經(jīng)濟網(wǎng) 分類： 鋰 作者： 崔國強
11月22日，國家工業(yè)和信息化部發(fā)布《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件（2017年）》（征求意見稿）（簡稱“征求意見稿”），將動力電池企業(yè)門檻大幅提高，其中，鋰離子動力電池單體企業(yè)年產(chǎn)能從此前《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》中規(guī)定的“不低于2億瓦時”調(diào)整為“不低于80億瓦時”，40倍的調(diào)整讓業(yè)界嘩然。
2016年11月29日，由中國化學(xué)(6.640, -0.21, -3.07%)與物理電源行業(yè)協(xié)會會同電池中國網(wǎng)召開的“《汽車動力電池行業(yè)規(guī)范條件（2017年）征求意見稿》研討會”在北京舉行，會上，來自國軒高科、力神電池、中航鋰電、比亞迪(55.330, -0.25, -0.45%)、億緯鋰能(32.790, 0.18, 0.55%)、超威動力、南都電源(20.800, 0.27, 1.32%)、中信國安(10.170, -0.05, -0.49%)固盟利等國內(nèi)53家主流動力電池生產(chǎn)企業(yè)的近70位企業(yè)代表就征求意見稿中有關(guān)產(chǎn)能、研發(fā)、設(shè)備自動化程度等方面的相關(guān)規(guī)定進行了討論。
會上，與會動力電池企業(yè)代表紛紛表示，征求意見稿在產(chǎn)能、生產(chǎn)條件、技術(shù)研發(fā)能力等方面對汽車動力蓄電池企業(yè)提出了更高的要求，將有利于中國動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)形成規(guī)范有序的市場格局，推動動力鋰電行業(yè)的健康、有序發(fā)展，特別是對企業(yè)的生產(chǎn)、研發(fā)能力在軟、硬件方面均作出了明確的規(guī)定，將有利于企業(yè)在技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新方面的推進與布局，也有利于推進我國動力電池相關(guān)技術(shù)的快速發(fā)展。
然而，針對征求意見稿中“電池單體生產(chǎn)企業(yè)年產(chǎn)能不低于80億瓦時”的規(guī)定，多家動力電池企業(yè)董事長、總裁或研發(fā)技術(shù)主管等均表示該規(guī)定“過高”，應(yīng)適當(dāng)進行調(diào)整。多位與會代表表示，80億瓦時的年產(chǎn)能“門檻”的實施，可能會導(dǎo)致行業(yè)壟斷的出現(xiàn)，將不利于動力電池行業(yè)的整體發(fā)展，也不利于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的推廣。同時，部分代表認(rèn)為企業(yè)若要通過增加投資達到80億瓦時的產(chǎn)能后，可能會隨著技術(shù)、工藝、設(shè)備等的進步，造成已建成產(chǎn)線無法達到新的工藝水平而被淘汰，這也將造成資源的巨大浪費。對此，與會動力電池企業(yè)代表均建議，80億瓦時的標(biāo)準(zhǔn)可以分階段實施，通過行業(yè)和企業(yè)的逐步發(fā)展和市場的優(yōu)勝劣汰，推動動力電池行業(yè)做大做強。
會后，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會將把相關(guān)建議上報給國家工信部。
責(zé)任編輯：周大偉
如需了解更多信息，請登錄中國有色網(wǎng)：hainanguoquan.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負(fù)，中國有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。
