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      近日，株洲硬質(zhì)合金集團有限公司動力供應(yīng)中心氫電車間通過完善變電站事故報警“邊光”系統(tǒng)，加強了運行人員處理事故的能力，提高了變電站設(shè)備運行質(zhì)量。
      該公司110kv變電站事故報警“邊光”系統(tǒng)是變電站進行事故判斷和事故處理的重要工具，運行人員要根據(jù)其進行事故性質(zhì)的判斷，并且監(jiān)視站內(nèi)設(shè)備運行狀況、保護動作情況。光字牌是“邊光”系統(tǒng)的重要組成部分，它是指示燈的一種，主要由現(xiàn)場繼電器等硬件接點觸發(fā)，通過集控臺上的小燈照亮對應(yīng)的字牌而反映出對應(yīng)的信號。一直以來變電站原光字牌存在著一些設(shè)計缺陷：報警標(biāo)識不完善、不明確、值班人員在根據(jù)光字牌上的信號進行事故判斷時易產(chǎn)生歧義，影響對事故性質(zhì)的準(zhǔn)確判斷，從容而影響后續(xù)對事故的處理；光字牌的黃色光源在白天時不顯眼，值班人員不易發(fā)現(xiàn)，影響故障處理時間。根據(jù)這些情況，動力供應(yīng)中心氫電車間特提出對該在用設(shè)備——變電站事故報警“邊光”系統(tǒng)進行一系列技術(shù)改進，提高運行人員對事故判斷的準(zhǔn)確性和及時性，保障公司供電的穩(wěn)定性。
      首先，技術(shù)人員將集控臺上的邊光信號分成了六大板塊，針對出現(xiàn)的各類事故信號和設(shè)備名稱進行分類處理，再根據(jù)設(shè)備實際情況重新設(shè)計報警信號標(biāo)識內(nèi)容，使各個邊光報警均有明確清晰的報警指向，讓運行人員可以根據(jù)報警信號準(zhǔn)確判斷出事故性質(zhì)。同時，重新更換光字牌，將報警光源改為鮮艷的紅色光源，使運行人員更快捷地看到事故報警，縮短了事故處理時間。
      由于這次技術(shù)改進工作針對的是變電站的事故報警“邊光”系統(tǒng)，而且是在設(shè)備不停電的情況下進行的，稍不小心，極易造成線路短路，使集控臺報警信號全部缺失，給供電帶來極大的安全隱患。為此氫電車間特成立了項目小組專門負責(zé)該項工作的技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)護。項目組督促施工人員認真做好保證安全的技術(shù)措施和組織措施。在更換的光字牌和其他帶電設(shè)備之間做好了隔離設(shè)施，并將拆下的每根小線進行標(biāo)記以確保更換光字牌的準(zhǔn)確性。全部更換完畢又仔細根據(jù)圖紙核對每個標(biāo)志的準(zhǔn)確性，確保了整個報警系統(tǒng)精準(zhǔn)正確。
（何慶文  盧軍）