叢林凱瓦成功中標上海港引航艇項目
2016年10月18日 11:18 5584次瀏覽 來源： 中國有色網 分類： 鋁資訊
近日，叢林凱瓦接到上海國際港務（集團）股份有限公司（以下簡稱“上港集團”）發(fā)布的鋁合金交通艇設計/建造項目中標通知書，成功中標該項目。
上港集團是我國最大的港口企業(yè)，是目前貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均居世界首位的綜合性港口，擁有一流的引航技術和設施、船舶拖帶、減載設備，共擁有25艘大馬力拖輪，可為進出口船舶提供全方位服務。此次招標的鋁合金交通艇設計/建造項目，主要用于寶山引航交接區(qū)引航員的接送工作。該項目具有技術要求高、設計難度大、整船裝配先進、使用工況復雜等特點。
引航船效果圖
該艇采用芬蘭先進的設計技術和制造經驗，深V型船體線型，后置式機艙，前傾式船首，總長18.5米，型寬4.73米。甲板室外線型流暢美觀，內部布置合理，空間寬敞，全方位無死角視野。整船采用優(yōu)質的進口船用鋁合金制作，機艙內設置雙機雙噴泵推進系統(tǒng)，總排水量22噸，滿載工況下航速≥25節(jié)，續(xù)航力≥250海里。優(yōu)良的整體線型和合理的重心位置等因素，使本船具有良好的抗風壓浪性能，抗風等級＞7級。同時，該艇的隔音和減噪效果優(yōu)良，在2臺主機及1臺發(fā)電機組全功率和最大額定持續(xù)功率運行狀態(tài)下，乘客艙和休息室噪音≤68分貝。因此，該艇可以稱作是國內設計、制造的第一艘采用噴水推進的全鋁合金高速交通艇。該艇具有安全性高、航行速度快、操控簡便、舒適性好、抗風浪能力強、可高頻次使用且能夠滿足在復雜水域環(huán)境下不間斷運行等特點。
上港集團鋁合金交通艇設計/建造項目的成功中標，對于叢林凱瓦具有十分重要的里程碑意義，標志著叢林凱瓦在公務艇領域又邁出了堅實一步，研發(fā)設計能力再上新高度，有力的彰顯了公司在鋁合金船舶設計制造方面的專業(yè)水平和綜合實力，同時為今后的市場開發(fā)提供了強有力的支撐。同時該項目的實施，對于國內引航船/艇向節(jié)能、環(huán)保、高速、安全的趨勢發(fā)展具有十分明顯的引領示范效應和重大的借鑒意義。
相信隨著該項目的有效推進，叢林凱瓦的行業(yè)知名度將得到顯著提升，市場競爭優(yōu)勢和開發(fā)后勁進一步增強，必將為叢林凱瓦的持續(xù)發(fā)展、壯大留下濃墨重彩的一筆。
責任編輯：王慧
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