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石墨烯未來新材料領域的“味精”

2015年12月28日 9:56 4330次瀏覽 來源:   分類: 新材料前沿

  今年10月,國家主席習近平參觀英國曼徹斯特大學國家石墨烯研究院,這也許是很多人開始了解“石墨烯”的原因。
  11月,國家工業(yè)和信息化部、發(fā)改委和科技部三部委聯合發(fā)布《關于加快石墨烯產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的若干意見》,明確提出了中國“到2018年,初步實現石墨烯產業(yè)化,到2020年完善石墨烯的產業(yè)化”的目標。
  就在業(yè)界專家們紛紛驚呼“這將是中國科技界大事件”的同時,12月18日,早前落戶在蕭山科技城傳化科創(chuàng)園的華烯新材料公司召開了石墨烯產業(yè)化應用發(fā)布會,他們研發(fā)的碳烯101石墨烯產品預計明年二季度將可實現噸位級量產。
  石墨烯研發(fā):新材料領域必爭的“味精”
  石墨烯究竟有著怎樣的魅力?讓我們先來接受一下科普:它是一種由碳原子構成的單層片狀結構的二維材料。2004年,英國曼徹斯特教授,將它成功地從石墨材料中剝離出來。經檢驗,石墨烯是目前自然界最薄的材料,也是最強韌的材料。
  華烯新材料總經理葉鵬,舉了一個非常形象的例子來描述石墨烯材料的強度:“報紙厚度的石墨烯材料,在鉛筆芯大小的著力點上,一只大象站上去都不會破。”而更吸引人的是,將其加入到傳統(tǒng)材料中,就能改變和提升材料的某項功能。也因此,業(yè)界有專家把石墨烯稱為未來新材料領域的“味精”。
  國家三部委發(fā)布《關于加快石墨烯產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的若干意見》中,力推石墨烯產業(yè)化,其核心就是利用石墨烯對塑料、涂料等目前市面上的大眾材料進行產業(yè)化升級。葉鵬以聚氯乙烯為例介紹說,聚氯乙烯是目前市面上較為普遍的塑料通用材料,能制成管材、門窗等等。但它碰到了最大的“生存”問題,就是產能過剩。該怎么辦呢?這時候就該石墨烯上場了。“石墨烯加入到聚氯乙烯中,提高聚氯乙烯的耐熱、穩(wěn)定性等多種功能,由此帶動塑料等多個行業(yè)的產業(yè)升級。”
  石墨烯量產:提升“杭州制造”智能化水平
  當然,在產業(yè)化過程中,石墨烯的應用范圍更為廣闊。在華烯新材料落戶蕭山科技城項目產業(yè)化應用發(fā)布會上,華烯新材料就與博云新材和三鷹化工兩家企業(yè)分別簽署了剎車片和硅酮結構膠項目研發(fā)協(xié)議。其中,國產大飛機上使用的剎車片就是博云新材生產的。與華烯新材料的合作,就是要利用石墨烯來改變酚醛樹脂剎車片的耐熱等性能。針對霧霾治理,葉鵬的研發(fā)團隊利用石墨烯制成過濾PM2.5的高分子膜,希望以此解決PM2.5的問題。尤其令人關注的是,華烯新材料與澳大利亞新南威爾士大學的國際合作項目“石墨烯先進電源技術”將目光瞄準杭州等國內生產新能源電動汽車的重鎮(zhèn),期待該技術能一定程度上解決新能源汽車的電池問題。
  今后,蕭山將成為華烯新材料研究石墨烯產業(yè)化應用的重鎮(zhèn),并與杭州制造業(yè)深度融合。

責任編輯:淮金

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