溫家寶主持國務院常務會議 發(fā)展七大戰(zhàn)略性新興產業(yè)
2010年09月09日 8:40 22522次瀏覽 來源： 綜合媒體 分類： 重點新聞
新材料被“催肥” 市場規(guī)模有望破千億
在8日召開的國務院常務會議上,新材料被明確為戰(zhàn)略性新興產業(yè)的發(fā)展方向之一。業(yè)內人士接受上海證券報采訪時表示,在國家層面的大力支持下,中國的新材料產業(yè)將迎來高速成長期,2010年市場規(guī)模有望突破1300億元。
據(jù)介紹,新材料是指新出現(xiàn)的或正在發(fā)展中的,具有傳統(tǒng)材料所不具備的優(yōu)異性能和特殊功能的材料;或采用新技術(工藝,裝備),使傳統(tǒng)材料性能有明顯提高或產生新功能的材料;一般認為滿足高技術產業(yè)發(fā)展需要的一些關鍵材料也屬于新材料的范疇。博覽財經主任研究員張雄認為,作為高新技術的基礎和先導,只有在這個領域不斷進攻、先聲奪人,方可成就中國新能源、電動汽車、節(jié)能環(huán)保等其他新興產業(yè)在世界經濟版圖的江湖地位。
近年來,由于國家給予了大力支持,我國新材料產業(yè)已經初步形成了比較完整的產業(yè)體系。截至2009年底,我國區(qū)域性新材料產業(yè)基地已達88家,新材料產業(yè)正逐步成為地區(qū)經濟的重要增長極之一。
但制約中國新材料產業(yè)的短板也很明顯,最重要的一點就是企業(yè)規(guī)模小。據(jù)了解,中國80%以上的新材料企業(yè)都是中小型。在北京市1300家新材料企業(yè)中,只有約10家上市公司。由此也遇到了和其他類型高科技企業(yè)相類似的問題,比如融資渠道不暢、產學研結合不理想。
對此,國務院常務會議明確,對戰(zhàn)略新興產業(yè)加大財稅金融等政策扶持力度,引導和鼓勵社會資金投入;建設產業(yè)創(chuàng)新支撐體系,推進重大科技成果產業(yè)化和產業(yè)集聚發(fā)展。
東方證券研究員認為,2010年,中國新材料產業(yè)的市場規(guī)模有望突破1300億元,如果再獲得政策方面的大力扶持,未來會實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
日信證券研究員汪華春認為,隨著相關政策扶持力度提升到前所未有的戰(zhàn)略高度,稀土、鎢、銻、鈦等戰(zhàn)略新興產業(yè)的基礎材料,也將迎來突破性的發(fā)展機會。
新能源汽車下一站:尋常百姓家
隨著新能源汽車進入七大戰(zhàn)略性新興產業(yè)名單,以電動汽車為主的節(jié)能與新能源汽車將加速駛入尋常百姓生活。
近日發(fā)改委、科技部、工信部、商務部、財政部負責人均表示,將加大新能源汽車的扶持力度,力爭2020年實現(xiàn)新能源汽車產業(yè)化和市場規(guī)模達到世界第一,新能源汽車保有量達到500萬輛。
科技部部長萬鋼指出,希望抓住未來5至10年的機遇,爭取到2020年把我國初步建成汽車產業(yè)強國。2020年,中國新能源汽車產業(yè)化和市場規(guī)模達到世界第一,新能源汽車保有量達到500萬輛。
為推動中國新能源汽車的發(fā)展,多位部委負責人均表示,將出臺一系列扶持新能源汽車發(fā)展的政策。其中,發(fā)改委會同有關部門修訂《產業(yè)結構調整和指導目錄（2010年本）》,在鼓勵類產品中,新增了新能源汽車關鍵零部件。工信部會同有關部門,開展2004年版的《汽車產業(yè)發(fā)展政策》的修訂工作;且其牽頭制訂的《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃（2011年至2020年）》將于兩個月內出爐。商務部擬通過多種渠道鼓勵企業(yè)引進與新能汽車相關的先進設備技術和關鍵零部件?？萍疾繒渌块T共同制定了《電動汽車科技發(fā)展十二五專項規(guī)劃（草案）》（簡稱“規(guī)劃”）。
萬鋼指出,《規(guī)劃》主要包括明確電動車產業(yè)化研發(fā)方向和加大對示范產品的開發(fā)、優(yōu)化和應用的財政補貼力度等七方面。在發(fā)展路徑上,插電式電動汽車的純電動汽車成為近期發(fā)展戰(zhàn)略的主流;燃料電池汽車成為未來占據(jù)全球市場的制高點。在財政補貼力度上,《規(guī)劃》明確提出將深化示范推廣,探索商業(yè)推動模式,建立專項資金,擴大公共服務領域和私人用車領域電動汽車示范推廣的試點模式,加強技術創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新的結合。
隨著主管部門吹響新能源汽車商業(yè)化號角,電力公司、汽車企業(yè)及相關零部件企業(yè)也紛紛加快了研發(fā)及投產步伐。截至目前,工信部車輛產品公告內,新能源汽車企業(yè)已經達到60多家,新能源汽車產品已經達到240多個。
責任編輯：lee
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