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專家建議將儲能產(chǎn)業(yè)納入國家新能源發(fā)展規(guī)劃

2009年05月27日 8:54 5200次瀏覽 來源:   分類: 重點新聞

  5月27日訊 昨天,在北京舉行的首屆國際儲能技術、產(chǎn)業(yè)化應用與投資大會上,多位與會專家建議將儲能產(chǎn)業(yè)納入國家新能源發(fā)展規(guī)劃。但國家能源局方面未就此做出明確表態(tài)。
  國務院發(fā)展研究中心研究員張永偉對記者表示,“儲能不僅僅是技術手段,而且應該上升到產(chǎn)業(yè)層面,甚至是國家戰(zhàn)略層面。”他指出,儲能產(chǎn)業(yè)目前正處于產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的關鍵階段,沒有國家專門的政策支持將難以發(fā)展。“國家應該明確發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略意義,實施有利于儲能發(fā)展的政策。”
  他建議,“目前我國在稅收和財政方面對新能源制定了很多政策,儲能應該享受同等待遇。”
  儲能技術,主要是指電能的儲存。據(jù)中國工程院院士楊裕生介紹,規(guī)模儲能技術可廣泛用于電動車、電動船、后備電源、分布式電源、電網(wǎng)的“削峰填谷”等方面。
  楊裕生在接受記者采訪時表示,建議我國優(yōu)先發(fā)展純電動車,“純電動車不用油。1000萬輛轎車用電,每天代替10萬噸汽油。如果包括公交車、出租車、電動自行車、電動摩托車,一年可節(jié)油上億噸。”
  但楊裕生也提醒,規(guī)模儲能技術及其產(chǎn)業(yè)不是一個立即就能賺錢的行業(yè),需要政府的優(yōu)惠政策。建議政府將規(guī)模儲能技術及其產(chǎn)業(yè)化應用,列為“十二五”規(guī)劃的重大專項,重點扶植。
  中國電力科學研究院電工研究所所長來小康昨天建議,要充分發(fā)揮儲能在節(jié)能減排方面的作用,對新能源的鼓勵政策應延伸到儲能環(huán)節(jié)。
  張永偉則認為,目前國內儲能企業(yè)面臨的最大問題不是資金和技術問題,而是缺少市場的問題。很多企業(yè)在國外很有市場,但國內卻沒有實踐機會。他呼吁,在國家的示范項目中要支持自主創(chuàng)新的儲能技術。“在電動汽車的示范推廣中,政府鼓勵試點城市應用電動汽車并推動其發(fā)展,但地方政府推出的汽車及其采用的電池、控制系統(tǒng)很多不是國產(chǎn),而是國外技術,是個'空殼子’的本土品牌電動汽車。如果不引起高度重視,示范推廣的結果很可能是國家投入大量財政資金,卻為國外技術買單,國內企業(yè)則被邊緣化。這將是很尷尬的問題,需要做提前的政策研究。”
  來小康也表示,“儲能技術的發(fā)展約以10年為周期,周期長就要求超前于需求開展研究,并加大科研投入。”

責任編輯:四筆

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