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　　09年日本企業(yè)物價指數創(chuàng)最大降幅 通縮趨勢明顯
　　據日本共同社消息，日本央行14日公布的2009年國內企業(yè)物價指數(2005年為100)初值為103.0，比上年下降5.3%。這一數據出現(xiàn)了近6年來的首次下降，同時降幅也創(chuàng)1961年有可比數據以來的新高，已明顯陷入物價持續(xù)下跌的通縮狀態(tài)。
　　2008年受原油價格飆升影響，指數出現(xiàn)了4.6%的大幅上升。09年在比較基數較高及全球性經濟低迷導致企業(yè)生產與設備投資萎縮的拖累下，原材料等多種商品價格普遍下降。這次降幅超過了受“廣場協(xié)議”后日元大幅升值及原油價格回落影響的1986年(4.7%)，創(chuàng)歷史新高。
　　從具體商品來看，08年上漲22.8%的石油與煤炭產品大幅下降33.9%。此外，有色金屬下降22.4%，化學產品下降9.3%，鋼鐵下降8.8%。
　　企業(yè)物價指數在09年7、8兩月的降幅達到頂峰的8.5%，隨后開始回落。然而，由于消費低迷造成需求減少與競爭激烈的局面持續(xù)，第一生命經濟研究所經濟學家小杉晃子認為市場“目前物價指數很難轉為正數，平緩的通縮趨勢仍將持續(xù)”。

　　09年日本企業(yè)破產數連增三年 負債額縮小
　　據日本一信用調查公司最新公布的數據顯示,09年一年間,受經濟低迷汽車、鋼鐵制造大企業(yè)大幅減產的影響,下屬轉包中小企業(yè)的破產數大幅增加,總計約達1萬3000家,較前一年度增4.9％。
　　從具體數據看,09年負債在1000萬日元的企業(yè)破產數達1萬3306家,較上一年度增4.9％,連續(xù)3年增長,達05年來最高水平。受世界經濟不景氣影響,09年上半年大型制造企業(yè)紛紛進行了大規(guī)模減產,致使企很多轉包中小企業(yè)陷入經營困境,最后走向破產。此外不少房地產公司也因房市冷淡再難維持經營。另一方面,因大企業(yè)破產減少的影響,整體負債總額為68100億日元,較上年減少42.8％,
　　帝國數據公司的分析指出:“政府經濟政策實施效果顯現(xiàn),最近企業(yè)破產有減少的趨勢。但隨著今后公共事業(yè)大幅削減,建筑建設相關產業(yè)會收到影響。此外通貨緊縮也將對服務業(yè)、零售業(yè)帶來沖擊。”

　　日本2009年11月機械訂單額環(huán)比大跌11.3%創(chuàng)新低
　　據日本共同社消息，日本內閣府14日公布的2009年11月機械訂單統(tǒng)計數據(季節(jié)調整值)顯示，作為民間設備投資領先指標的“除船舶和電力外的民間需求”訂單額為6253億日元(約合人民幣467億元)，環(huán)比大跌11.3%，連續(xù)兩個月下滑，并創(chuàng)下自1987年4月有可比數據以來的新低。該數據再次顯示企業(yè)擔心經濟前景而對設備投資仍持謹慎態(tài)度。
　　此次數據刷新了09年7月創(chuàng)下的最低值。日本內閣府時隔約1年下調了對總體形勢的評估，認為“雖然正在逐漸止住下滑趨勢，但部分領域依然疲軟”。
　　通信業(yè)和金融保險業(yè)的降幅明顯，非制造業(yè)方面訂單減少10.6%。而制造業(yè)降幅達到18.2%，其中一個因素是上月的比較基數較高。

德國

　　09年德國GDP下降5% 達戰(zhàn)后最大跌幅
　　就德國國家統(tǒng)計局公布的數據顯示,受出口不景氣的影響,09年德國GDP下降5%,達第二世界大戰(zhàn)以來最大降幅。
　　從具體項目看,占GDP約4成的出口較上一年度下降14.7％,金融危機影響汽車等主要出口產業(yè)遭受重創(chuàng)。這也使得設備投資較去年同期減少了20％。另一方面,政府出臺的新車換購政策顯效,個人消費較去年同期小增0.4％。
　　經濟學家分析指出,德國經濟主要依賴對外貿易,只有出口好轉才能帶動德國經濟復蘇。